怎样和记者打交道？企业领导人如何运用媒体威力

我不知道她究竟想干什么，但还是尽力回答了她的问题。我告诉她，首先，克莱斯勒遵守政府关于卡车安全性能的所有规定其次，轿车的一些安全设施并不适用于卡车。比如说，没有任何证据可以表明，卡车的车座靠枕可以减轻人们在事故中所受的伤害。而且，我还说，卡车的安全性能普遍要高于轿车，原因很简单：牛顿第2定律。大家都知道，卡车的重量要远远大于轿车。如果一个4000磅的卡车撞上一个2000磅的轿车，那卡车肯定要占优势。

你知道宗毓华的反应是什么吗？她是这样问我的：“那你的意思不是在说，你在等着政府颁布安全法规来适应你们，而不是依靠自己来提高卡车的安全性能？”我告诉她这完全是胡说——要不是这个采访要在电视上播出，我肯定就会用“狗屎”这个词了。

节目播出后，我才明白她为什么一直追问我关于车座靠枕的问题。他们制作了一期因为卡车事故而受伤的节目，把对我的采访和火光冲天的事故、躺在担架上的伤者的镜头放在了一起！这明显让人感觉到，可怜的伤者躺在那里，而冷酷的底特律大腕对此根本无动于衷。

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几年前，通用汽车颁布了一项规定，不允许管理人员在纪录片中露面，除非他们有权力对纪录片进行编辑。因此，通用没有一个人出现在纪录片中，它可是省了不少麻烦。我从来就不赞成这种政策，但是如果再遇到类似的陷阱，我肯定就要改变主意了。

怎样和记者打交道

即使你有过类似经历，也不能对媒体过于多疑，否则连接受采访都会感到害怕。而如果不与媒体交流，那比接受采访还要糟糕得多。

我在和记者打交道时，总会尽量遵循几条简单的原则。我觉得这些原则可以帮助我得到媒体的公正对待，而且也能帮助记者得到报道素材。

乐意接受采访

也许我所做的最重要的一点就是乐意接受采访，而且不只是在自己高兴的时候。大部分的ceo都愿意在公司业绩取得有史以来最好纪录时召开新闻发布会，如果业绩低迷，他们肯定就会跑出去视察赫尔辛基的工厂。

但不管公司的业绩如何，是上升、下降还是持平，我每个季度都会召开新闻发布会，公布公司的季度业绩。这样对记者才公平。不管我们是否盈利，他们都必须写稿子，他们的编辑不会因为我们这个季度业绩平平而给他们放假，因此我为什么不主动告诉他们事实呢？

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