美日拟用陶瓷材料开发新一代飞机发动机

【 www.FsTaoci.Com 】现代民用发动机正向着大推力、长寿命、低油耗、低排放等方向发展

光明网6月19日消息据国外媒体报道，美国通用电气(ge)将联手日本飞机发动机制造商ihi公司开发新一代飞机发动机。两家公司将在世界上率先采用ihi开发的陶瓷材料技术，有望将燃效性能提高约1成。有日本媒体表示，这种发动机有望应用于美国波音公司力争2019年投入使用的新型飞机。而在飞机燃效竞争日趋激烈的背景下，日本技术有望推动日企扩大全球业务。

通用电气将开发面向波音大型飞机“777”(主要用于长距离航线)升级机型的发动机。总开发费用将达到31.5亿美金(约合人民币194.4亿元)左右。本周一，第50届法国巴黎国际航空展在巴黎近郊开幕，波音在此期间将对升级机型作出说明。通用电气与ihi有望在本年度内确定开发分工等详细问题，并基本达成协议。

ihi的复合材料将用于发动机内部的核心部位，将成为通过轻量化等举措改善燃效的王牌。将采用宇部兴产等日本企业开发的特殊陶瓷纤维材料来制造零部件。与现在大量采用的镍合金相比，重量将减轻7成左右，而燃料消耗将随之减少。相比镍合金，可承受摄氏1500度的高温燃烧，因此发动机的燃烧效率也将提高。

在全球航空业，燃料费暴涨正在挤压各航空公司的经营。削减占航运费2～3成的燃料费已成当务之急。如果燃效得到改善，续航距离也将延长。波音等正在积极开发低燃效的新一代飞机，对于拥有广泛制造技术的日本企业来说，商机正在扩大。

在波音的新型飞机“787”上，机身采用了东丽制造的碳纤维复合材料等，日本厂商承担的生产任务已经达到35%。日本飞机产业的制造额(民间飞机)在2012年约为66.25亿美金(约合人民币408.32亿元)，相比2010年增加了近3成。

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