实力见证，东方雨虹HDPE获四大领域“金禹奖金奖”

项目输水隧洞设计由双层衬砌组成，一衬管片为拼接成洞，二衬现浇混凝土分仓施工。采用重力流输水，为尽可能减少水资源损失、避免二次污染，要求隧洞内外水不能相互渗漏，避免对隧洞持力层及交叉建筑物产生不良影响。如何防止输水隧洞内水外渗或外水内渗是决定工程运行期结构、环境安全和充分利用水资源减少渗漏损失的重要技术环节。

经技术团队反复论证和模拟试验，北京市南水北调东干渠项目最终采用东方雨虹hdpe高分子自粘胶膜防水卷材。2019年，经专家组评定为“金禹奖金奖”。

精准发力 攻克地铁防水难题

地铁轨道防水工程建设是重要的民生基础设施建设，关系到地铁结构的坚固性与耐久性、城市环保、水保、地铁运营成本等，更关系到国计民生和乘客的生命安全。众所周知，轨道交通工程建设中，技术难度大，施工复杂，防水施工中的技术难点及风险点更为艰巨。而北京地铁15号线项目的防水施工建设困难程度更是“异乎寻常”。

东方雨虹结合北京地铁15号线的地下水文环境，施工难点、重点，选择将hdpe高分子自粘胶膜防水卷材成功应用于项目防水工程建设之中。面对工期紧、任务重的情况，东方雨虹总结出“甩齐茬工法”，创新接茬“t”型搭接，既保证了焊机连续焊接，不产生漏焊点，又满足了防水施工规范要求和工期，大大提高了北京地铁15号线防水层的整体性、可靠性及使用寿命。2021年，北京地铁15号线经专家组评定为“金禹奖金奖”。

解码多项“全国之最” 助力公路隧道建设

公路隧道，作为提升公路运输效率与道路服务水平的重要基础设施，一直备受关注。攀枝花至大理高速公路（以下简称“攀大高速”）全长约218.8公里，隧道地形起伏较大，山势陡峭，地质结构复杂，地下水丰富，岩爆、涌水时有出现，隧道建设安全管控难度大、安全风险高。其中，宝鼎二号隧道更是创下多项“全国之最”。

因此，宝鼎二号项目对防水建设要求较高，防水等级为一级，加之该隧道为攀大高速的“咽喉”工程，具有高瓦斯、开挖断面大、海拔较高、断层破碎带涌水量大等特点，致使防水材料的选择成为项目安全建设的关键。

通过严苛的考察与筛选，项目最终选择了东方雨虹的hdpe隧道防水解决方案——在二次衬砌与初期支护之间铺设一层hdpe高分子自粘胶膜防水卷材。凭借其防水效果、性能指标、无明火冷施工、造价成本等方面优势，为项目安全建设保驾护航，并在2022年经专家组评定为“金禹奖金奖”。

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