成都水泥紧俏混凝土紧缺 不少工地停工待料

【 www.FsTaoci.Com 】“从本月初开始到现在，我们的工地因为没有混凝土已经被迫停工3次了，每次都要等上3天左右。”昨日，负责成都市一桥梁施工的施工单位负责人告诉记者。

记者了解到，水泥供应的缺口造成的商品混凝土供应紧俏局面，已对成都市的道路、桥梁、地铁等部分市政工程的推进，或多或少造成了一定的影响，不少工地出现了停工待料的现象。目前，成都市经委等相关部门已着手协调解决这一问题。

混凝土紧缺不少工地停工待料

昨日上午，在城区一桥梁施工项目工地上，负责该项目施工的施工单位项目经理焦虑地说，本月5日开始，商品混凝土供应不足的问题就出现了，当天，他们本准备进行桥梁桩基浇筑，但却被告知没有混凝土，于是施工停了下来，一停就是3天。在后来短短的20天左右内，他们又两次遇到这种情况，每次都是等了3天左右。

记者从市重大办了解到，目前成都市的重大工程或多或少受到市场上商品混凝土紧俏现状的影响。负责多个市政项目建设管理的兴西华公司相关负责人告诉记者，该公司负责的清水河大桥项目、龙潭、货运大道污水干管工程，均遇到过因缺少商品混凝土，一些工序的施工不得不暂停的情况。

地铁工地每天缺口3000方

地铁施工也受到了一定影响。昨日下午，成都地铁孵化园到会展区间a标项目工地，中铁四局该项目的经理代恒祥表示，其中一段地铁隧道侧墙和顶板一周之前就该浇筑混凝土了，但直到现在混凝土也没有到，这段工序只能停下来。该工地对面的中铁十四局负责的成都地铁孵会区间b标项，也因为有4000余方的混凝土迟迟不能到位，致使隧道的浇筑停下来数天时间。而倪家桥地铁站也因为混凝土没有到位，使地铁站底板的浇筑停了5天，至今未能解决。记者从地铁公司了解到，目前地铁各施工工地每天的混凝土平均需求量达到5000立方～6000立方，但是现在每天的缺口达到3000立方左右。受此影响，除了以上工地，地铁锦江宾馆站、小天竺站、桐梓林站等多个工点停工待料。

需求量大市政项目受影响较大

中铁四局的项目经理代恒祥表示，由于建设工程的施工一环紧扣一环，前一道工序没有完成，后一道工序就难以进行，这对工期会有所影响。中铁十四局一位工程人员也表示，随着气温降低，混凝土在浇筑之后到模板拆除的过程，将比气温高的时候要长，这样一来，下一步的隧道防水等工序可能会延后。

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