出口集装箱运输综合指数下跌 主干航线前景黯淡

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中国出口集装箱运输综合指数小幅下跌 主干航线前景黯淡。

根据上海航运交易所最新发布的数据，本周(6月9日至13日)，受欧洲、日本等主干航线市场行情降温的影响，中国出口集装箱运价指数小幅下挫，6月13日报收于1133.05点，较上周下跌0.5%，上海地区出口集装箱运价指数报收于1125.58点，较上周下跌0.6%。

本周欧洲航线，运输需求降温和高企的油价对经营欧洲航线的船公司来说，是一个严峻的考验。为提高船舶舱位利用率，船公司不得不采取降价或大客户申请特价等优惠措施吸引货源。本周，上海港至欧洲航线的基本海运费降至850美元/teu，较上周下降了约50美元/teu。6月13日，上海航运交易所发布的欧洲航线运价指数为1589.03点，较上周下跌1.8%。

北美航线上，在运输需求小幅下降的情况下，美西航线依然维持了80%的舱位利用率。市场运价经过前期的上调后，本周进入盘整期。运价相对较高的船公司积极调整价格策略，前期运价涨幅较小的船公司则继续以稳定价格为主。

日本航线，进入传统的运输淡季后，运输需求有所缩减，本周上海港日本航线船舶舱位利用率降至70%以下。在市场行情转淡的趋势下，航线运价继续下跌。6月13日，上海航运交易所发布的日本航线运价指数报收于749.04点，较上周下跌1.7%。

此外，由于需求萎缩，澳新、东南亚航线运价小幅下滑。

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