下个月国内进口燃料油价格将在高位持稳 国产油价格存在降价促销可能

库存方面

随着本月进口燃料油到货数量增加，而国内用户需求保持疲软，导致全国进口燃料油库存处于稳中上升趋势，尤其是山东，连续创下历史最高水平。受前期国际原油价格上涨，国内成品油价格上调和奥运将近的影响，山东地炼大量备货，导致本周山东沿海各港口整体库存连续创新高。而华东地区库存增加，主要是因为上个月大量委内瑞拉油延期到本月交付。截止到本月最后一周，华南燃料油商业库（一级燃料油库）库存在43-48万吨之间，舟山中化岱山油库库存在20万吨左右，山东沿海各港口整体库存127万吨左右。

国产油方面

本月进口燃料油倒挂短暂缓解后再次加重，使得国产调和油依然成为市场主流。但是随着两大集团提高汽柴油外供，使得本月汽柴油价格持续下滑，从而打压了山东地炼进口燃料油炼制积极性，加上前期库存积压，导致山东地区渣油油浆价格暴跌。而华南和华东地区由于前期旺盛调和需求消耗大量库存，使得库存紧张，对价格起到一定支撑作用。华南市场渣油月均价为5200元/吨，较上个月上涨619元。山东地炼低硫渣油月均价为4717元/吨，较上个月下跌218元油浆月均价为4023元/吨，较上个月下跌334元。华东市场国产250月均价为4908元/吨，较上个月上涨249元。

后市展望

预计进口燃料油价格短期内不会出现大幅回落，进口成本将持续大幅倒挂，从而使得贸易商燃料油进口持续低迷。同时，山东地炼在亏损持续加剧的情况下，炼厂将继续低开工率运作，对进口燃料油订购也将进一步缩减。另外，陶瓷，玻璃等工业用户需求也将继续保持以国产调和油为主。电厂方面，因亏损巨大，对燃料油需求不会好转。

预计8月国际原油期货和新加坡燃料油纸货将会在一定范围内盘整，将不会继续7月中上旬那样迅猛的上涨势头，加上用户需求持续疲软，预计下个月国内进口燃料油价格将在高位持稳。而国产油方面，也将笼罩在浓厚的利空气氛中，后期价格存在降价促销可能。

综上所述，预计下个月国内进口燃料油到货数量将呈现回落趋势，需求也将大幅回落，而价格整体上将继续在高位徘徊。

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【链接】 油价 ,华南地区 ,

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