传统家居企业o2o跨越“天然屏障”的艰难之路

o2o模式的出现似乎为这些难题提供了一个解决方案。

在刘伟宏看来，团购从某种意义上来说就是初级阶段的o2o，但宜华现在要做的不仅局限于团购业务，而是要借助微信这样的社交平台获得客户数据，进行精准化、点对点的推送和服务，再结合线下门店体验和线上销售。

“要从‘坐商’变为‘行商’，主动出击。”他表示。

一张“试睡护照”将喜临门的线上与线下结合了起来。喜临门将顾客从线上引入线下进行体验、消费，同时获得大量的消费者数据。未来这家企业将“实现全部零售数据联网，以后的销售将完全通过移动互联网app实现”。

喜临门悄然停止了软床以外其他所有旧产品的生产，并在新产品的推出过程中严格执行线上线下全国统一零售价。俞雷认为这给o2o提供了基础。

针对线上线下“左右手互搏”的问题，喜临门索性将旗下以加盟商为主、遍布全国的800余家门店全部纳入o2o项目，保证了顾客到店体验的便捷性，也为喜临门实现物流和售后提供了基础。

俞雷透露，喜临门将出厂价与零售价之间的零售利润都让予加盟商，而后者承担床垫的配送、安装等售后服务成本，这样的分配对于品牌商和经销商都可以接受。

与喜临门相比，宜华目前走的主要是直营店体验+自建渠道的路线。刘伟宏介绍，目前宜华仅将十家直营店纳入了本次o2o布局，这些店铺均为大型独立店，涵盖公司全品类的产品，更适合顾客到店体验。而物流方面，在体验馆所在城市自建区域性的中转仓库或许会成为宜华的首要选择。

前景尚不明朗

更多企业目前还是倾向于观望。一位来自北京的家具品牌商就明确向记者表示，他暂时不会考虑涉足电商业务，更谈不上o2o布局的设想，因为“物流问题暂时无法解决”。

事实上，宜家在其官方网站和微博上均为消费者提供相关产品价格、当地商场优惠、门店地址等信息，这些实际上都是o2o的重要一环。但其迟迟没有进行线上线下联动，个中原因或许就是受制于物流成本。

品途网ceo刘宛岚曾供职于宜家，她对记者指出，虽然板式家具因为易拆卸的原因，看上去比实木等家具更适合运输，但事实上宜家的发货往往是采用一个大货箱装载所有小件，若再从中把东西进行分包、按件配送给线上下单的人群，成本就会大幅增加。

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