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德化瓷:中国外销瓷的“世界名片”

   日期:2013年3月7日        整理:佛山瓷砖网

——1974年在泉州湾后渚港发掘宋代沉船,出水大量宋代德化窑产品。

——1975年在韩国新安发掘南宋商船,出水1万多件宋代瓷器,其中一部分是德化窑产品。

——1984年荷兰商人米歇尔·哈彻在南中国海海域发掘“哥德马尔森”号沉船,属荷兰东印度公司,于1752年沉没。出水瓷器14万件,内有大量德化白瓷和青花瓷。

——1986年开始的瑞典“哥德堡号”商船的发掘,持续了十年。这条船隶属于瑞典东印度公司,它于1745年1月11日从广州满载中国货物启程回国,同年9月12日沉没于哥德堡港区。据唐纳利(p.j.donnelly)说,船上载有福建德化瓷商品。

——1999年荷兰商人米歇尔·哈彻在印尼一侧的中国海海域发掘中国清代“泰兴号”沉船一艘,除去残损的65万件,获德化瓷器35万件,由斯图加特纳高拍卖公司悉数拍卖。

——2007年在阳江海域发掘的南海一号南宋商船沉船,出土大量外销瓷器,其中德化瓷占大宗。

——2005年平潭海域碗礁一号的发掘,出水清早期德化窑系的青花和五彩瓷器1.6万件。

——2009年南澳海域南澳一号明代商船的发掘,出水大量德化窑产品。

根据有关资料推断,德化瓷的外销量也是巨大的。

——欧洲对华贸易中最早的荷兰东印度公司,是与德化瓷生产关系十分密切的贸易公司。根据该公司来往信函统计,估计在1602至1682年的八十年中,有1010万件中国瓷器被运往欧洲等地销售。这其中很大部分应是德化产品。

——根据英国资料,1722年,英国东印度公司的商船哈雷孙号(harrison)从厦门港运载了十余万件瓷器回国。其中肯定是以德化窑产品为主。

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