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东方海外与商船三井引领g6超大船“潮流”

   日期:2014年10月14日    出处:贸易风    整理:佛山瓷砖网

【 www.FsTaoci.Com 】这两家亚洲伙伴将率先在今年订造12艘超大集装箱船,之后其4家盟友将于2015年再订12艘。

目前看来,东方海皇(oocl)与商船三井(mol)将成为g6联盟中,引领超大集装箱船订造“潮流”的先行者。

知情人士透露,按照目前的方案,东方海皇将订造8艘1.8万标箱的船舶,而商船三井将订4艘2万标箱船。至于船厂方面,他们证实已接到这两家公司的询价,但拒绝披露进一步详情。

消息人士解释称,其中2万标箱的船将由一家航运公司出面签约,然后再长期租给商船三井。而东方海皇将直接拥有这8艘船的所有权。他们还透露,目前两家公司都在研究为船舶配备双燃料储罐的可行性。

据悉对上述超大集装箱船订单“虎视眈眈”的船厂包括三星重工、现代重工、大宇造船、韩进重工、今治造船(imabari)、日本联合造船(jmu)以及江南长兴船厂。这当中,三星重工因拥有良好的造船记录及与东方海皇关系密切,据称最得后者青睐。

据造船业专家估计,这些船厂只能提供2015年底至2016年初的交付档期,且造价应在每艘1.3亿至1.5亿美元左右。

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【链接】 船厂 ,东方 ,集装箱 ,

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