2014年8月全球造船业月报

【 www.FsTaoci.Com 】1、8月份全球船厂新签订单57艘，为今年以来新低

据克拉克松统计，2014年8月份全球新签订单57艘、共计2163504载重吨。与2014年7月份全球新签订单110艘、共计8213500载重吨相比较，数量环比下降48.18%，吨位下降73.66%。与2013年8月份全球新签订单200艘、共计14740230吨相比较，艘数同比大降71.5%，吨位同比下降85.32%。

从船型上来看，本月散货船新签8艘，共计461200载重吨。油船新签19艘，共计990400载重吨。集装箱船新签6艘，共计450000载重吨，计42000teu。液化气船新签5艘，共计162904载重吨，计203700立方米。海工船新签9艘，共计71562cgt。其他船型8艘，共计273073cgt。从订单类型来看，散货船主要以灵便型为主，计6艘，巴拿马型2艘。油船以灵便型油船为主，计14艘，2艘苏伊士型油船，2艘巴拿马型型油船，1艘阿弗拉型油船。集装箱船以灵便型为主，计4艘，2艘超巴拿马型。海工船主要以平台供应船为主，计5艘，4艘多用途工作船，3艘锚拖供应船。液化气船5艘全部为lpg船。

2、8月份完工量大幅下降

2014年8月份全球船厂共交付新船106艘，共计3912316载重吨。与2014年7月份全球新签订单192艘、共计8475861载重吨相比较，数量环比下降44.79%，吨位环比下降53.84%。与2013年8月份全球船厂共交付新船172艘，共计5981084载重吨相比较，数量和吨位同比分别下降了38.37%和34.59%。

从船型来看，本月散货船的交付数量为25艘，共计1697364载重吨。集装箱船的交付数量为12艘，共计68086teu。油船的交付数量为13艘，共计947382载重吨。液化气船7艘，计393657立方米。海工船24艘，计87933载重吨。其他船型25艘，计130092载重吨。

3、新造船价格相比上月整体略降

8月份散货船、油船和集装箱船新在造船价格指数为135点、162点和81点，散货船下降2点，油船下降1点，集装箱船持平上周。

8月份，散货船新造船价格整体下滑，其中好望角型、巴拿马型和大灵便型散货船价格分别为5550万美元（176/180kdwt)、2975万美元(75/77kdwt）、2800万美元(61/63kdwt）。油船价格vlcc/苏伊士、阿芙拉型不同程度下降，巴拿马和灵便型持平上周，中vlcc（315-320kdwt）价格9800万美元、苏伊士型（156-158kdwt）价格为6500万美元、阿芙拉型（113-115kdwt）价格为5350万美元、巴拿马型（73-75kdwt）价格为4550万美元、灵便型（47-51kdwt）价格为3700万美元。集装箱船价格相比上月也整体下滑，8500-9000teu价格为8800万美元。6600-6800teu价格为6775万美元。3600-3800teu价格为4150万美元。

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