武汉航运中心建设提速 2020年过闸货运需求将达2亿吨

据悉，针对三峡船闸拥堵等问题，在推进武汉航运中心建设的同时，湖北将大力优化运力结构，提高船舶运输效率。继续发展新能源、低碳环保船型，推广适应三峡船闸的“三峡船型”和高效节能“lng动力船”等船型。到2017年，使航运船型标准化率达到75%以上，三峡过闸运输船舶标准化率达到100%。

湖北省社科院副院长、长江中游城市群研究中心主任秦尊文认为，《意见》对湖北是很大的利好，将极大地提振湖北在中部崛起当中的支点作用，进而推动湖北经济的发展

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