马士基3e级集装箱船舶“美腾·马士基”轮成功首航大连港

【 www.FsTaoci.Com 】全球最大的集装箱班轮公司马士基航运建造的3e级集装箱船舶“美腾·马士基”轮首航大连港大窑湾集装箱码头。马士基航运、辽宁省交通厅、大连市政府、口岸单位、大连港集团、大连海事大学、口岸航运企业相关领导和代表以及省市级12家新闻媒体出席了在大窑湾集装箱码头举办的盛大首航仪式。

“美腾·马士基”轮是马士基航运在韩国订造的又一艘3e级18000标准箱超大型集装箱船舶。3e级船舶的3个e，分别代表了能源效率（energy efficient）、规模经济(economy of scale)和环保绩效(environmentally improved)。3e级集装箱船舶的技能、环保特性突出，单箱平均二氧化碳排放量比目前欧航线上的普遍使用的集装箱船的平均水平减少50%，很好地诠释了集装箱大型船舶的新概念、新趋势，是全球先进造船技术的最佳代表。

“美腾·马士基”轮将服务于马士基航运远东至欧洲的远洋集装箱航线。该船长400米，宽59米，高73米，吃水16米，载重吨194916吨，满载可装18300teu，甲板面积相当于3个足球场大小，船高相当于20层楼高。本航次“美腾·马士基”轮在大窑湾集装箱码头预计装卸作业量为5195teu，预计在港作业14小时，于27日凌晨五点离港，圆满完成首航任务。

马士基航运是全球集装箱运输的领军企业，也是大连港集团多年来最重要的战略合作伙伴。大连港是马士基航运最早进驻的中国港口之一。马士基航运自1990年起就在大连设立了代表处并开展业务，目前在大连港集团开设远洋直达航线6条，历年的外贸集装箱吞吐量都名列前茅。进入二十一世纪以来，马士基航运与大连港集团港航双方的合作领域不断拓宽，合作日益紧密，先后开展了集装箱班列运输、环渤海集装箱中转运输、空箱转运等多方面的合作。2012年5月28日，马士基航运与大连港集团签署空箱转运基地业务战略合作协议，大窑湾集装箱码头成为马士基中国空箱转运基地之一，双方的合作进一步深化。2014年6月5日，港航双方再次签署战略合作框架协议，共同推进物流体系方面的建设与合作，力争将大连港打造成马士基航运在东北亚的枢纽中心。

此次马士基航运将新建成的世界上最先进、最环保的3e级集装箱船舶美腾·马士基轮首航大连港，是港航双方加强合作的又一例证，充分表明了马士基航运对大连港集团的高度信任和支持，也有力的证明了大连港大窑湾集装箱码头已完全具备接卸3e级超大集装箱船舶的作业能力。凭借深水良港和高效的操作，大连港集团将以此为契机，不断提升港口的服务能级、作业效率和服务水平，以吸引更多超大型集装箱船舶进港靠泊，进一步推进东北亚国际航运中心的建设。

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【链接】 大连 ,航运 ,集装箱 ,战略合作 ,

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