今年全球煤市过剩将超1000万吨

【 www.FsTaoci.Com 】2014年已经过半，但全球煤炭市场依旧处于低迷之中，供应过剩的情况仍然明显，特别是在海运市场。今年全球海运市场动力煤供应过剩预计将超过1000万吨。受此影响，煤炭价格或将继续维持低位，这一情况恐将持续至明年甚至更久。面对低迷的煤价，生产商可能将关闭更多煤矿。

供应过剩仍将持续

供应过剩似乎已成为煤炭市场不变的主旋律。澳大利亚、印尼、南非、哥伦比亚等煤炭出口国近年来不断提高产量，但工业领域的煤炭需求增长却并不明显，新兴市场的需求增速也不及供应增长步伐，无法消化新增产量。整个煤炭市场充斥着供过于求的情况。过去3年来，煤炭价格已下跌过半。

动力煤主要用于发电，而海运是其主要运输方式。虽然煤炭市场供应过剩是不争的事实，但许多分析师都表示，想确认具体过剩数量并不容易，要考虑需求、生产率及质量等多重因素，计算起来十分复杂。分析师和贸易商对煤市供应过剩的预计范围在700万吨至1200吨，贸易商普遍认为过剩在700万至1000万吨，而法国兴业银行(societe generale)公布的报告认为，今年供应过剩恐将高达1200万吨，动力煤交易量可能将达到10亿吨。

兴业银行能源分析师paolo coghe认为，在对今年煤市过剩情况的预测和分析时，各大机构和分析师各有各的计算方式，煤炭种类又繁多，将这些不同的东西放到一起来讨论很难得出准确结果。drax公司能源主管ian foy也表示，大家对煤炭市场供应过剩的预测仅是一种猜测，很难有准确的数据支持。“但可以肯定的是，供应过剩肯定将超过700万吨”。

究竟今年煤炭市场将过剩到何种程度，分析师们众说纷纭，但有一个观点得到了普遍认同，那就是煤炭市场供应过剩的状况在2015年到2016年仍将持续。兴业银行报告预测称，2015年全球煤市供应过剩将下降至700万吨，2016年继续下降至500万吨，但供应过剩的情况仍然存在。报告认为，中国和印度煤炭需求的强劲增长将消化更多供应。美国银行美林(merrill lynch)分析称，除非生产商加大限制产量的力度，否则过剩问题将持续困扰煤炭市场，直至2016年。

亚洲市场是希望

鉴于全球煤炭需求增速缓慢，国际能源署(iea)已经下调了从现在至2018年的煤炭需求增速预期，从每年2.6%下调至每年2.4%。在欧洲和北美地区，电力部门煤炭消费比例由于受到天然气和可再生能源的冲击而不断下降，能效提升也令煤炭总消费量下降。在亚洲市场，煤炭境遇虽不像欧美那么悲惨，但也面临后劲不足的现实。考虑环境治理等多方面因素，中国决定减少电力部门对煤炭的依赖，亚洲煤炭需求增幅正在减缓。

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