宁波拟筹建“港口经济圈”

【 www.FsTaoci.Com 】目前，宁波已建有万吨级以上港口泊位102个，拥有集装箱航线228条，其中远洋干线114条，与世界上100多个国家和地区的600多个港口建立了通航关系，与218个国家和地区建立了贸易投资关系，其中对“一带一路”沿线国家贸易额、累计投资额分别占全国的2.5%和3.6%。大宗商品交易、航运服务快速发展，去年仅甬商所一家就实现交易额4482亿元，宁波航交所发布的宁波出口集装箱运价指数已成为海上丝绸之路综合指数的重要组成部分。

宁波市委书记刘奇日前在接受媒体采访时表示，建设“港口经济圈”，不是单纯地推进对外交通设施互联互通，也不是单纯地发展港口经济，而是要以此为纽带构建跨区域、大容量、高效率的经济要素交流网络，促进港口与产业相融合、“港口经济圈”与“都市经济圈”相融合，使宁波成为我国集聚配置国际贸易、港航、物流资源的战略高地，成为名副其实的现代化国际港口城市。

为此，宁波明确了“三大主攻方向”：一是以全方位布局来提升港口辐射力。构建互联互通的海陆集疏运网络，完善公铁水空一体化的对外综合交通，推动宁波—舟山港口一体化取得实质性进展，特别是加快甬金铁路建设，打通宁波通往长江中上游和中西部的铁路大动脉。加快中西部地区以及中西亚、中东欧国家陆相腹地开发，优化重点城市“无水港”布局，打造宁波—华东地区集装箱海铁联运“黄金通道”，推进“甬新欧”贸易物流线建设，使宁波港成为多式联运国际枢纽港。抓住中国—东盟自贸区、中韩自贸区建设等机遇，深化与海外港口的资本合作、经营合作，提升宁波在建设海上丝绸之路中的地位。

二是以全链条发展来提升产业竞争力。一方面，发展壮大现代物流服务产业，加快物流供应链系统建设，完善“三位一体”港航物流服务体系，发展大宗商品交易、现代航运、国际会展、市场交易、金融结算、航运保险、商务服务等临港现代服务业，全面增强港口物流产业的核心竞争力和衍生效益。另一方面，择优发展临港大工业，围绕石化行业的补链型项目、装备制造行业的先进项目以及国家布局的重大生产力项目，打造若干个优势产业集群。

三是以全球化运作来提升国际影响力。支持企业加强与“一带一路”沿线国家的投资贸易和资本技术合作，“走出去”建立境外资源开发、生产加工和产品营销基地，不断增强跨国经营能力。

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