2017年海合会经济增长或将低于1% 阿联酋经济复苏表现抢眼

【 www.FsTaoci.Com 】《沙特公报》7月26日报道，英格兰及威尔士特许会计师协会日前发布研究报告称，2017年上半年全球贸易的提速并不能对海湾经济体产生普惠影响，海湾地区的gdp增长将在2017年放缓至1%以下。该机构表示，海湾各国政府必须增加非石油收入，以应对油价低位长期低位运行及石油减产所带来的影响。

由英格兰及威尔士特许会计师协会的合作伙伴和经济预测机构——牛津经济（oxford economics）出版的《经济洞察：二季度的中东》预计，2017年中东地区非油经济增长率将达到2.6%，但这一增长将被产油行业高达3%的收缩所抵消。虽然有世界经济回升的东风，但因为一系列结构性问题的影响，一些海湾国家在这次经济回升中的受益远没有想象中的多。主要有三方面的限制：高度依赖商品出口，但在出口产品中非油产品比例很低。美元将长期走强，这会削弱货币与美元挂钩国家出口商品竞争力。缺乏成为东西方转运港的意愿（阿联酋除外）。

2018年的前景可能较为乐观。石油产量预计将增加1％，为非油经济补充动力（预计非油经济增长4％），总体gdp增长将达2.7％。然而，报告也警告说，石油价格的疲软或者卡塔尔与其他海湾国家紧张局势升级都将明显造成经济下行风险。icaew经济顾问兼牛津经济副主任汤姆·罗杰斯（tom rogers）说：“海合会国家必须进一步努力增加非石油收入。明年推出增值税是一个开始，但还不够，应采取其他措施来维持经济稳定。这些措施应被视为经济多样化战略的一部分。”

与海合会其他国家相比，阿联酋从世界贸易复苏中获益更多。这也归功于作为世界第三繁忙机场——迪拜国际机场以及世界第九大集装箱港口——dp world。阿联酋2017年国内生产总值增长预测为1.7％（这仅为2016年增长率的一半多，但非石油部门的贡献比去年更大），预计2018年将上升到3.3％。迪拜国际机场的客运量在今年第一季度增长了7.4％，这一改善反映在更广泛的非石油行业。多个关键的基础设施项目正在推进，部分是为了支持2020年世博会（第一次在中东地区举办），更多是受到贸易和运输链接不断扩大的驱动。总体而言，2017年第一季度的项目建设项目数量比2016年第一季度上升了26％。商业投资也因金融环境改善而得到支持。石油价格的稳定、紧缩步伐放缓以及主权债务发行，都有助于缓解银行体系过去一年的流动性压力。私人银行存款在3月份上涨近9％，同期贷款增长7％。

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