北陆新干线东京至金泽区段恢复直通运行

【 www.FsTaoci.Com 】日本北陆新干线东京至金泽区段25日恢复全线直通运行。受第19号台风“海贝思”罕见强降雨影响，该区段发生轨道浸水和信号设备受灾，连接首都圈与北陆地区的网络时隔约2星期恢复，有望重新为观光及企业活动等搞活沿线经济做出贡献。

据东日本铁路公司（jr东日本）介绍，长野市车辆中心10列新干线120节车厢浸水，由于列车不足设定了临时时刻表，运行班次较受灾前减少约一成。

临时时刻表优先东京至金泽区段直通列车。与受灾前的定期时刻表相比，全线直通列车“光辉”号双向各减少1个合计减少2个班次，“白鹰”号保持不变。

另一方面，停车站较多的东京至长野区段“浅间”号、金泽至富山区段“剑”号分别减少11个和1个班次。为确保利用中途站乘客的便利性，上越新干线“朱鹭”号本庄早稻田、北陆新干线“白鹰”号安中榛名、佐久平各站将部分临时停车。

北陆新干线全部30列列车中，除预备和检查外此前有24列参与运行。由于陷入缺少10列的状态，将全面利用剩余的20列。

受第19号台风影响，北陆新干线12日起计划停运，原计划13日中午前后恢复运行，但车辆中心发现大面积浸水。灾情导致线路中断，截至24日只能在东京至长野区段、上越妙高至金泽区段折返运行。

北陆新干线今年4至9月日均客流量约5.13万人次，乘坐率约为六成。

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