多策齐发疏通复工复产交通物流“大动脉”

物流业齐力驰援

2月15日6时许，一架阿里菜鸟包机从杭州萧山机场起飞，载着30多万件电商包裹飞往比利时。这是跨境电商自2月10日全面复工以来，杭州机场首趟飞往欧洲的货运包机。为了尽快帮助中小企业把货物运出去，菜鸟预计2月内将累计使用近50架次包机飞往全球各地。

无独有偶。苏宁物流旗下天天快递2月10日起全网恢复正常运营。苏宁通过全球供应链资源捐献防疫物资、联合开辟物流“绿色通道”、补贴稳定物价保障物资。截至目前，末端快递员返岗率达到90%以上。苏宁物流“绿色通道”累计服务100余家机构，运输超过500吨物资。

国务院应对新冠肺炎疫情联防联控机制近日印发通知，要求统筹制定分类分批复工复产方案，并将交通物流纳入涉及重要国计民生的领域，要保障条件立即推动复工复产。交通运输部也要求积极引导并推动各类货运物流企业复工复产，加大对企业生产所需物资的运输保障力度。

中国物流与采购联合会调查结果显示，截至2月17日，56家示范物流园区中已有49家开工运营，占总数的87.5%。已经复工的园区中，园区内进驻企业开工比例为40%左右，有14个物流园区达60%以上。

针对企业复工过程中存在的运力短缺问题，满帮平台表示“复工后，有合规资质并有大宗运输需求，但因为疫情影响司机与货车不能及时到位的企业，我们为其提供需求发布渠道，让更多有(货)车司机看到需求，提高成交效率。”

记者了解到，为保证物流运输行业能正常复工，四川、黑龙江、吉林等近20省份已先后出台鼓励政策，加大减负支持力度，加大财税支持力度，简化应急运输车辆通行证办理流程等。

补齐物流供应链短板

北京物资学院物流学院副院长王晓平对《经济参考报》记者表示，随着全国各地陆续复产复工，大量物流需求随之产生，其中生产资料等原材料的运输需求将激增。但目前物资调配压力大、物流人力资源也不足，物流供应链保障需要进一步升级。

“随着各项政策措施陆续落地实施，交通物流业正在逐步恢复中。”满帮公共政策研究中心主任孔庆峰对《经济参考报》记者表示，当前存在的主要问题从“车难行”“路不通”变为“人不够”。交通物流是劳动密集型产业，如果货车司机、快递小哥、仓储管理人员无法正常到岗、上路，将导致运力和服务能力短缺，无法全面满足全国复工复产的需要。

本文分页： [ 1 ]  [ 2 ]   [ 3 ] 

【链接】 运输 ,供应链 ,物流业 ,复工复产 ,企业复工 ,

本文章内容仅供交流和参考，佛山陶瓷网[ www.FsTaoci.Com ]搜集整理行业相关公开资讯信息和知识，我们对文章内容真实、完整和公正性不能作任何的承诺和保证。谢谢支持。