清远全力推进北江流域水运业发展 珠江航务管理局局长率调研组访清远

【 www.FsTaoci.Com 】10日,由交通部珠江航务管理局党组书记、局长梁建伟率领的调研组到我市就北江航运情况开展调研。在市委副书记、市长徐萍华,副市长曾贤林、许国,以及有关部门负责人陪同下,调研组现场察看了清远水利枢纽工程选址、清远港运营情况等。双方在当天下午的座谈会上达成共识:加快清远北江流域水运业的发展,合力推进清远水利枢纽建设。

据了解,北江在我市境内河道长166公里(从韶关大坑口分界石至三水交界),目前韶关大坑口分界石至连江口可航行50吨级船只,高水位时可航行200吨级船舶连江口段至清远大桥可航行100吨以内船舶,丰水期可通航300吨级船舶清远大桥段至三水交界段可航行300吨以内船舶,丰水期可航行500吨级船舶。总体而言,我市北江航道等级偏低,通航保证率低,虽然北江航道目前设计为五级,可通航300吨级船舶,但因沿河水利枢纽尚未完全建设,梯级间的通航水位不能衔接,以及部分河段过度采砂,造成北江河段枯水期经常塞船。为了改善北江航道的通航能力,目前北江中上游航道整治工程已经动工,清远梯度开发方案正进行相关的工程研究和设计工作,清远水利枢纽有关工作也在加紧推进中。

今年,我市提出了打造“三圈四带”经济布局的战略部署,北江沿江经济带是重点之一。随着“三圈四带”经济布局的逐步实施,以及我市经济社会的持续快速发展,对水运的需求将越来越大。英德的水泥和生产所需的煤炭,连州的碳酸钙、硅灰石资源,清城区源潭陶瓷城、石角再生资源生态园的货物等等,都需要通过水路运送。因此大力发展水运业,对促进我市经济发展具有重要意义。

梁建伟在调研中对清远市委、市政府高度重视水运发展表示肯定,认为这种重视“非常有远见”。梁建伟说,重视水运发展,符合经济发展趋势的要求,符合环境友好型、资源节约型社会建设和协调区域经济发展战略的要求,符合清远市经济发展的要求。水运业的发展,有利于改善清远的投资环境,有利于清远承接新一轮的产业转移,有利于解决清远和北部山区的运输“瓶颈”和枯水期的塞船问题,而水运资源优势的发挥可以带动其他方面的发展。因此,珠江航务管理局将与清远市共同努力,合力推进清远水利枢纽以及北江水运业的发展。

徐萍华在座谈中表示,北江流域的水运业,既是我们的资源所在,也是制约所在,更是希望所在。清远是北江流域中非常重要的一个区域,我们因此成为水利大市,应当充分发挥北江所带来的航运经济效益、社会效益和生态效益。但目前水运业发展滞后,成了制约我市现有一些主导产业、资源型产业进一步发展壮大的“瓶颈”。发展健全包括水运业在内的综合运输体系,已经成为一个迫在眉睫的课题。我们认识到,水运业的发展是支撑、开发、提升清远经济发展的一个希望所在。因此,我们要全力加快推进清远北江水运业的发展,同时希望珠江航务管理局等上级部门给予支持帮助,进一步完善清远水利枢纽工程的规划,进一步完善清远水运业的发展规划,争取在现有项目的升级改造上取得突破,构建和提升清远综合运输体系。

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