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建陶行业物流成本涨5% 企业或面临两面夹击 |
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日期:2012年4月2日 出处:建材周刊 整理:佛山瓷砖网 |
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【 www.FsTaoci.Com 】3月20日凌晨,发改委一声令下,中国成品油价再次上涨,国内汽、柴油价格每吨均提高600元,中国成品油价创历史新高。一涨再涨的油价,对于三百六十行来说,成本上涨的压力很大。物流业因油价上涨带来的影响是“春江水暖鸭先知”。物流是建陶行业的命脉,由原料的输入到产品的输出都离不开物流业的支撑,高企的油价,无疑加重了建陶企业的整体运营成本,利润空间相应缩小。 国内成品油随行就市,再度上涨 从综合资料获悉,国家发改委根据现行成品油价格形成机制,当国际市场原油连续22个工作日移动平均价格变化超过4%时,可相应调整国内成品油价格。2月8日成品油价格调整后,受伊朗核危机等因素影响,国际市场油价大幅攀升。2月下旬和3月上旬,美国西得克萨斯原油和英国北海布伦特原油期货价格分别达到每桶109.8美元和126.2美元,均创2011年4月份以来的最高水平。2月24日,国际市场3种原油连续22个工作日移动平均价格上涨即超过4%,目前涨幅已超过10%。所以,国家相应提高国内汽、柴油价格。 建陶行业物流成本涨幅达5% 不管什么原因,油价上涨已是事实,对相关行业造成一定的影响,其中对物流业的影响不容小觑,佛山某物流公司负责人表示,今年两轮调价后,柴油价格每升涨了8毛,按一百公里耗油40升来计算,来回跑一千公里要多花300多元。为了保证盈利,佛山部分物流公司也开始提价。某专门从事陶瓷运输的物流公司负责人告诉本刊,为了应对油价上涨带来的影响,该公司已开始执行提价,比如原来的运输价格是400元每吨,现在每吨的运输成本将涨20元,涨幅达5%。对于载重量大的陶瓷物流、陶机装备物流提价价格,要大于家具物流的价格。由此,不管是哪次油价上涨,陶瓷物流都是首当其冲。 陶瓷企业或面临两面夹击 蒙娜丽莎陶瓷董事张旗康表示,物流公司的涨价是基于原油成本的上涨,将成本转嫁给陶瓷企业,这也无可厚非,但陶瓷行业在今年受宏观大环境的影响,市场冷清,订单下滑,物流成本的上涨对企业而言是雪上加霜。涨价的背后,陶瓷企业或面临两面夹击,一方面来自物流费用的上升。另一方面,随着终端市场竞争进入白热化阶段,经销商的生意也越来越难做,物流成本的上涨,加重了经销商采购成本,在这种情况下,经销商在与企业合作时,期望企业能降低价格或给予其更多的优惠,由此企业的利润空间在双重夹击下愈发缩小。 【链接】 物流 ,成品油 ,经销商 ,物流业 ,国际市场 ,成品油价 , 本文章内容仅供交流和参考,佛山陶瓷网[ www.FsTaoci.Com ]搜集整理行业相关公开资讯信息和知识,我们对文章内容真实、完整和公正性不能作任何的承诺和保证。谢谢支持。 上一条:> 2012年,东鹏陶瓷质量再次创新---东鹏陶瓷质量服务诚信承诺 下一条:> 胶辊印油用samaso ht-100慢干剂 > 长期供应低铁超白高岭土 > 神韵磁砖 陶瓷科技园 简优陶瓷 陶艺作品 陶瓷商会 伯陶墨水 |
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