宁波抢“食”自贸区红利

上海自贸区将推动国际航运发展的政策创新，开放中资外籍船舶沿海捎带，开展中转集拼业务。宁波港集团董事长李令红认为，由于行业不景气，航运及港口企业股价一段时间内曾被低估，近期的良好涨势反映行业信心在回升，真实反映了企业价值。他预期，随着中国经济的逐渐转型和全球经济从低谷中温和回升，明年航运及港口行业表现将好于今年。

航运服务业前景可期

“十二五”以来，宁波对港口发展提出了从“大港”到“强港”的跨越，重要一环就是发展航运服务业。

上海自贸区相关航运及其服务的发展重点包括船舶交易、船舶管理、航运经纪、航运咨询、船舶技术等各类航运服务机构，拓展航运服务产业链，完善航运服务功能。而这些方向与宁波加快打造国际强港行动目标正好吻合。

最近几年，宁波一直在探索发展航运服务业，以宁波航运交易所为代表的新型航运服务机构相继诞生。宁波航运交易所集航运交易、航运信息、航运服务等三大平台于一体，以三大平台建设为主要内容的“航运交易服务试点项目”已被国家发改委列为国家电子商务试点项目，亦为全国唯一的航运交易示范项目。随后，海上丝路指数之宁波出口集装箱运价指数等航运衍生品交易服务也风生水起。

目前，作为“航运大超市”的宁波国际航运中心不仅吸引了各类大型航运公司、港航、船代、货代、报关等窗口企业进驻航运中心开展办公，还吸引了中国人保、海泰律师事务所等专业从事海事金融保险、法律服务的航运物流上游企业在此开设服务窗口。

业内人士还表示，宁波要全面开展甬港、沪甬合作，引导上海自贸区内的外资银行在宁波成立航运物流专营机构，创新航运物流信贷模式，完善航运物流保险服务。

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