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托姆航运:向左走,还是向右 |
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日期:2013年8月19日 出处:tradewinds 整理:佛山瓷砖网 |
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【 www.FsTaoci.Com 】托姆称将把干散货船队的数量控制在10艘核心船,不再另做扩充。这其中包括2艘自有的巴拿马型船。该公司日前报出二季度亏损有所放小。 它在季度报告中发布此项声明。其实几周前,业内已有消息传出,称该船东计划在这个领域抽身而退。而就在此声明发布仅1天前,诺顿航运却透露与其相左的行动,称已为核心船队新添3艘环保型散货船。 正如我报之前报道所说,诺顿航运一举签下3艘巴拿马型船的定期租约。至此,该公司自去年将重心从油轮转向干散货以来,新添散货船数量已高达19艘之多。 诺顿的首席执行官carsten mortensen上周表示,预计新的铁矿石产能到位后,将能助以干散货市场实现回暖。接下来公司会停止租出旗下的散货船,直至市场真正抬头。 尽管二季度向来是成品轮的疲软期,但托姆仍实现减亏。 截至六月底的前三个月,该公司录得3020万美元的亏损,比去年同期的1.321亿美元有所好转。
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