全球lng动力船舶行业市场现状

lng动力船是以液化天然气（lng）作为燃料的船舶，有全动力和混合动力之分。据挪威船级社统计，截至2013年6月，全球共有40艘lng全动力船以 及近40艘lng与柴油混合动力船处在营运中，另有35艘lng全动力船的新建订单。该机构预计，2014年全球运营的lng全动力船舶数量将升至63 艘，2020年或达到1000艘。

挪威走在全球天然气船舶的发展前头。统计显示，截至2012年4月，挪威已有27艘正在运营的lng燃料船，同时有21艘在建船舶。目前挪威已初步建立了 船用lng的加注设施，有一批专门为lng船加注燃料的船舶。制定了一系列lng船舶的技术规范和标准，进行了lng船舶技术攻关研究。挪威政府对lng 船舶给予扶持，大力推动使用。从船舶的发展来看，挪威在lng基础设施、lng燃料船舶技术和规范发展、政府对于lng燃料发展的推动均具有领先优势和良 好的示范效应。

从各型lng燃料船舶的技术和设备发展来看，lng燃料船舶的开发并不仅仅限于设计公司和船厂，更多的是船东、船级社、设备厂商、设计公司和船厂联合开展研究项目进行技术开发，而且许多项目还获得了政府的资助。

从研发项目来看，lng燃料在主力船型的应用将是研究的重点，新的技术在不断开拓新的领域，比如新燃料供气系统的开发等等。

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