陶瓷大板为何难以进入机场建设项目？

【 www.FsTaoci.Com 】每一次出差，走在宽敞明亮的候机厅内，脚下踩着光洁亮丽的大理石地面，心中总会涌起一股强烈的愿望——

什么时候，陶瓷大板才能够铺进机场？

作为一个陶瓷人，我想许多行业同仁都跟笔者有过这样的想法：把陶瓷大板铺进机场、车站、星级酒店去，让陶瓷装点城市，为人们的工作和生活提供更加美好的公共空间。

然而，很遗憾。

我国现代建筑陶瓷业已发展了近40年，在陶瓷砖、陶瓷板（包括大板、薄板、岩板）的设计、生产、制造、加工、应用等领域，均取得了举世瞩目的成就，尤其在陶瓷板的产业化领域，处于世界领先水平。

但是，时至今日，笔者还没有发现、抑或听说哪个城市的机场地面应用了陶瓷砖或者陶瓷大板。

基本上所有的机场地面都是天然石材，包括大理石或花岗石产品。

作为一个陶瓷人，你会发现，许多机场地面采用的天然石材，无论是颜色还是纹理，相比陶瓷大板都毫无优势，有些甚至非常地low，基本上没什么美感。

天然石材由于其自然属性，属不可再生资源，因此能够拥有珍稀纹理与花色的原矿非常少，我们常见的天然石材铺就的空间，其花色都很普通。

而陶瓷大板的花色则可以复制全世界最珍稀、最名贵、最漂亮的天然石材，彰显出不一样的装饰效果。

其次，随着陶瓷大板生产工艺技术的不断成熟，大板在规格方面可以做得非常大，如3600×1600mm规格，甚至更大。

在动辄数千、上万平方米的大型公共空间，大规格陶瓷大板有着独特的装饰效果，如今年流行的连纹陶瓷大板，在超大型公共空间内，能够带来极具震撼力的视觉效果，远非小规格天然石材可以媲美。

而同规格的天然石材，从开采到加工都很难实现，即便有，也是非常地稀有且价格昂贵。

此外，陶瓷大板由于是人工选取原料制备，因此可以有效控制其放射性，比天然石材更安全、更环保、更健康。

当然还有一个非常重要的因素，就是陶瓷大板的生产、加工及施工成本，比绝大多数的天然石材都要低。

即便如此，陶瓷大板也难以进入现代化的机场建设，包括近两年新建的机场，都难觅陶瓷大板的踪影。

陶瓷大板之所以铺不进机场，最根本的原因，还是陶瓷产品在物理属性方面，包括强度（抗弯、抗冲击）、硬度（耐磨性、划痕）、耐用（抗龟裂、湿膨胀）等方面，与天然石材相比存在一定的差距。

如陶瓷大板的釉面，其平整度暂时还无法跟天然石材相比，稍不留意就会出现水波纹，而且其釉面容易被划伤，在人流量非常大、使用条件较复杂的环境下，一段时间后，有可能出现釉面划伤、吸污等缺陷，而一旦受伤，却不能像天然石材一样通过后期护理保持其表面的持久弥新。

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【链接】 材料 ,天然石材 ,公共空间 ,连纹大板陶瓷 ,

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