中欧班列成为国际物流重点联系企业

中金公司交通运输研究杨鑫团队分析称，受疫情影响，大秦线春季检修同比推迟约一个月，这对5月运能形成一定压制，同时，4月下旬以来，电厂耗煤稳步上升、电厂和港口煤炭库存有所下降，反映出下游复工继续，未来随着夏季动力煤旺季的到来，2020年二季度大秦线运量有望继续回升。

国铁集团4月30日发布《2020年一季度审计报告》（以下简称《报告》）显示，一季度国铁集团货运收入微降，完成838.76亿元，同比下降3.26%，客运收入仅完成452.76亿元，较去年同期减少474.05亿元，同比下降51.15%。一季度国铁集团主业运输收入合计1419.23亿元，同比下降26.58%。

2018年7月2日，原中铁总宣布制定《2018—2020年货运增量行动方案》（以下简称《三年行动方案》），到2020年，国家铁路货运量达到37.18亿吨。这意味着，2020年国家铁路货运量比2019年将增加8.1%，高于2019年增速。

“虽然2019年国家铁路货运量创历史极值，但为了完成《三年行动方案》，2020年组织货运的压力将超过2019年。”国铁集团人士对《中国经营报》记者说。《三年行动方案》中提出，到2020年大宗货物运量占铁路货运总量的比例稳定保持在90%以上。这意味着铁路货运发展重点重回大宗运输。

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