陶瓷厂面临订单碎片化困局

订单的碎片化，让这种问题进一步凸显。无论是工厂还是经销商，往往是仓库里堆满了货，客户需要的花色却无法满足。

订单碎片化的另一标志是海运减少，汽运增加。瓷砖是重货产品，物流费用占比很高。过去，许多客户都喜欢走海运，一发就是几个柜，成本比汽运低很多。

近年来，随着订单越变越小，海运比例大幅降低，汽运占比逐年提升。

由于瓷砖的品类、花色太多，许多企业往往有几个生产基地、甚至几十个仓库，批量小、花色多，给工厂的物流、配货增加了相当大的工作量。

麻雀虽小，五脏俱全。订单碎片化，对于陶瓷企业和经销商而言，就是干得比过去更多，收益比过去却要少很多。订单无论大小，工厂、经销商所走的流程都是一样的。而订单越小，分摊的成本就越高，亏损的概率就越大。小订单的持续蔓延和普遍化，正在重构厂商之间的合作关系和运营模式。

市场冷清，需求萎缩，订单变得越来越少、越来越小、越来越慢，陶瓷厂的转产频率却越来越高，同时给仓储、物流和运输带来很大的麻烦。

许多工厂不得不投入大量的人力、物力、财力进行系统地优化和配置。如数字化排产系统的引进、订单管理系统的升级、智能仓库的建设、各系统端口的拉平等。

最终的目的只有一个，就是能够高效、便捷地处理碎片化的订单，最大程度缩短从工厂到经销商再到客户的交付周期，降低库存，加快流转，让企业的产、供、销得以高效运转的同时，降低其运营成本。

从目前的形势来看，订单的碎片化仍在持续并有进一步加剧的倾向。

工厂希望经销商带来的是长期、稳定的大订单，经销商带给工厂的却往往是加急、个性化的小订单。订单碎片化对行业的产销模式影响是巨大的，甚至在很大程度上改变着企业的生产方式和管理变革，如柔性生产方式、数字化管理手段等，而这，恰恰是行业从大规模、低成本向高端化、差异化转型升级当中必须面对的一块硬骨头。

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