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寸滩港内陆重庆的“外贸港” |
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日期:2013年9月18日 出处:中国公路网 整理:佛山瓷砖网 |
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【 www.FsTaoci.Com 】关注理由:寸滩港地处长江上游,是离重庆市中心最近的一个港口。作为目前国内惟一内陆保税港区的核心水港功能区,随着各种优惠政策的实行、港口工程建设和服务功能的日益完善,以及重庆市惟一的“外贸港”的功能定位,寸滩港对重庆乃至整个长江上游水运物流正发挥着越来越重要的影响力,显示出一种大气磅礴的流动之美。 展开中国地图,可以发现重庆正好处于版图的几何中心,这也赋予了它承东启西、连接南北的区位优势。长江黄金水道经重庆而过,航运资源丰富,港口密布,通江达海。寸滩港离市区中心最为靠近,加上两路寸滩保税港区的成立,更是占尽地利优势。 “天生我材”,得天独厚的地利之便 沿着江北区海尔路下行不远,很快就能到达寸滩港。 寸滩港区位于重庆朝天门下游6公里的长江北岸,具有优越的水域条件与开阔陆域优势,通过重庆内环快速干道与成渝、渝黔、渝遂、渝邻、渝宜、渝武等多条高速公路相连,紧邻渝怀铁路唐家沱铁路货运站,距空港约10公里。同时,寸滩港还背靠两江新区、北部新区、高新技术产业开发园、经济技术开发区、港城工业园区和海尔工业园,享有得天独厚的区位优势和集疏运条件。 寸滩港区始建于2003年,共分三期建设,岸线总长1316米,拥有7个集装箱多功能泊位、2个商品车专用泊位。港区堆场面积27万平方米,可同时堆放集装箱25000teu,设有危险品箱区、集装箱拆装箱库、修箱区、冷藏箱区等功能区,是一座设施完善、功能齐备的现代化集装箱码头。 作为长江上游集装箱主枢纽港、国家一类口岸,寸滩港在工程建设中也革新了传统码头的作业工艺。如寸滩港的所有集装箱泊位,不再像长江上游斜坡式码头的传统作业方式,而是如同海港一样,全部采用了高桩直立式码头设计。“这样的建设方式,在重庆的所有港口中还是第一次。”重庆国际集装箱码头有限公司总经理屈宏介绍说。 此外,寸滩港还拥有各类先进的专业生产设备,并高度运用信息化管理,对内采用包括单机无线终端指挥、集装箱堆场智能化管理、集卡全场调控、自动计件工资管理等功能的集装箱综合管理系统主导作业,全现场视频监控。对外则通过edi与海关、国检、外轮理货和船公司(或代理公司)实现信息交换。 作为港口物流窗口平台,拥有如此众多的优良条件和完善设施的寸滩港,已然成为了重庆港口的一张“名片”。 “境内关外”,内外无别的优惠政策 【链接】 重庆 ,物流 ,航运 ,服务 ,集装箱 ,进出口 ,寸滩港 , 本文章内容仅供交流和参考,佛山陶瓷网[ www.FsTaoci.Com ]搜集整理行业相关公开资讯信息和知识,我们对文章内容真实、完整和公正性不能作任何的承诺和保证。谢谢支持。 上一条:> 茶陵县委书记彭新军到华盛建筑陶瓷有限公司调研生产运营情况 下一条:> 粤港合作当前主攻方向是服务贸易自由化 > 意大利上调2014年债务占gdp比至132.2% |
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