dnv gl，不求最大只求最好

【 www.FsTaoci.Com 】“成为最大的船级社并不是dnv gl的目标，我们的目标是希望成为行业的领先者，更好地为客户做出贡献。”这是在刚刚举行的dnv基金组织成立150周年暨dnv gl新公司营运合并元年庆典上，dnv gl海事部首席执行官石万胜先生“透露”的未来目标。

10月27日，dnv gl在上海西郊会议中心隆重举行dnv gl 150周年暨dnv gl营运元年庆典。庆典活动现场，dnv gl海事部首席执行官石万胜先生(tor e. svensen)接受了国际船舶网记者的专访，在对dnv gl百年来的发展进行介绍的同时，也对未来航运业发展和目前中国造船及海工市场发表了自己的独特观点。

合并共赢，百年常盛

2013年9月12日，全球两大知名船级社合并更名为dnv gl集团，开始正式运营，而今年则是dnv gl正式合并后营业一周年，石万胜先生表示，合并一年来，公司业务整合进展非常顺利。双方合并不仅仅是两大船级社之间的合并，也是两大集团其他业务之间的合并，其中原挪威船级社(位置 联系)(dnv)在海工、lng船、油船(船型 船厂 买卖)、特种船(船型 船厂 买卖)以及汽车运输船(船型 船厂 买卖)方面具有优势，而原德国劳氏船级社(位置 联系)(gl)在集装箱船(船型 船厂 买卖)和多用途船方面业务更强，强强互补，这使得合并后的dnv gl成为了一个强大的整体。合并以后，dnv gl将继续加大在研发创新方面的投入，并决定将每年的5%营收用于研发创新发展。

石万胜先生表示，目前dnv和gl双方的办公室均已成功合并，合并之后全球的员工总数达到16000人。此外双方服务系统也处于合并阶段，其中dnv gl统一的新的船舶入级规范目前正在紧锣密鼓地准备当中，通过内部和外部听证征询各界意见以后，将适时出版。此外，原先分别在dnv和gl入级的船舶也将会被纳入统一的系统。

石万胜先生表示，成为最大的船级社并不是dnv gl的目标，公司的目标是成为行业的领先者，更好地为客户做出贡献。为客户提供更好的技术和能力服务，这也是dnv gl能够成功的秘诀。

对于dnv gl为何能够保持长达百年的长盛不衰，石万胜认为其经验和诀窍在于，作为船级社dnv gl的作用和150年前相比是一样的。由于行业内对环境污染和安全问题都是零容忍，因此dnv gl作为独立船舶检验机构，代表政府建立信任作用，同时制定船舶建造规范，在实行规范的过程中以独立的角色运营，在行业内帮助建立信任。这也是为什么船级社这一机构在百年的时间里依然存在，并依然与行业息息相关，扮演维持行业继续发展的重要角色的重要因素。

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